La ligne 15 sera l’une des premières à disposer d’une couverture 5G de bout en bout, du moins dans la partie sud. Cette partie devrait être opérationnelle d’ici 2025.
Le plan de bataille pour amener la 5G dans le métro parisien se précise. Dans un communiqué du 30 mai, Orange a indiqué que la ligne 15 serait l’une des premières en France à bénéficier de l’ultra-rapide. Celle-ci, alors que cette partie est encore en construction, ne sera mise en service qu’en 2025, et se limite au sud.
Ainsi, l’un des premiers déploiements aura lieu sur des lignes de métro qui n’existent pas encore concrètement. L’opérateur précise que Totem, filiale du groupe, s’est vu confier la couverture des différentes gares de la voie et de la ligne. Pour la première phase, cela représentait 16 gares et 33 kilomètres de voies.
La ligne 15 est l’une des futures lignes de métro entrant dans le projet tentaculaire de Paris Express. Cela implique le déploiement de nouvelles lignes de métro automatisées et l’extension des lignes de métro existantes. Cela représente près de 200 kilomètres de voies, 60 nouvelles gares, 4 nouvelles lignes et 2 extensions. La ligne 15 aura la particularité de faire le tour de Paris.
Le déploiement devrait être achevé en 2025, date à laquelle la ligne 15 sera ouverte au public. Plus précisément, cette date n’est que le début de toute la partie sud, du Pont de Sèvres (92) à Noisy-Champs (93). La partie nord de la boucle achevée sera construite entre 2025 et 2030. C’est là que le métro circulaire autour de Paris commencera réellement.
“Les défis techniques sont particulièrement importants dans les tunnels, où il est essentiel de minimiser la taille des équipements et d’assurer la coexistence avec d’autres systèmes de communication”, explique Orange. Pour éviter de surcharger les installations, les infrastructures 5G profiteront à tous les opérateurs de téléphonie mobile.
La 5G devrait couvrir les deux tiers de la population d’ici 2025
Au-delà de la ligne 15, la couverture complète en 5G du métro parisien devrait être un projet à long terme. En revanche, la 4G a fait ses débuts en France en 2013. Deux ans plus tard, en 2015, les lignes de métro étaient couvertes. Ce n’est qu’à la mi-2020 que la RATP a annoncé que l’intégralité de son réseau était couverte par la 4G.
2025 marque une étape importante dans le déploiement de la 5G en France. D’ici là, les deux tiers de la population devraient avoir accès à des appareils mobiles ultra rapides. Les grands centres urbains et les grands axes routiers (représentant plus de 16 000 kilomètres de voies) doivent être couverts. Plus de 10 500 sites 5G doivent être construits, dont un quart dans des zones peu peuplées.
En 2030, l’ensemble du réseau devrait passer à la 5G. C’est donc aussi ce jour-là que la ligne 15 du métro parisien devait être achevée et donc entièrement couverte. De bout en bout, comme l’indique Orange. Il est à noter que la 5G arrivera entre temps dans d’autres lignes du métro de Paris, mais cela se fera plus en pointillé.
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